wips

Meil siin kontori juures on üks tore tänav ja sellel veel toredam ristmik. Pea alati, kui käin kohvi võtmas, saab ennast lõbustada Tallinna liiklejate tegevusega. Oma osa sellel on muidugi ka liikluslahendusel, mille on kavandanud tubli konkurent K-Projekt (k nagu kommunaal-käsk-kesk-kohuke?). Läbi märja akna sain pildile sellise situatsiooni, kus autod oleks teineteisest justkui läbi sõitnud. Tegelikkuses oli nii, et see heledam auto, lähenedes ristmikule, ei saanud aru, mis toimub ja arvas, et ta peab üle topelt-pideva joone reastuma vasakpoolsele rajale vasakpöörde sooritamiseks. Laki tänavalt sooritas vasakpöörde must Mercedes, kes siis olukorra sunnil möödus heledast autost vasakult.

Muidugi ei kandideeri ma kohalikel valimistel. Kuigi juba ammu ühel avalikul arutelul üks naisterahvas soovitas mul poliitikaga tegelda, pidasin ma seda pigem solvanguks, kui komplimendiks. Muidugi, kohalikus omavalitsuses volikogus olles ei pea ilmtingimata olema poliitik, ammugi mitte parteilane. Eesti demokraatia on sedavõrd noor, et siin ennast poliitiliselt määratleda. Noor olen ma isegi.. :) Valimised on käimas ja postkast on taaskord reklaamist pungil. Kipub sinna volikogusse igasuguseid. Kindlasti on enamusel head ended ja soov kohalikku elu edendada, aga.. ei paista mõistust ega kompetentsi. Valida on, aga vähe. Seda ma luban, et ma ei vali pätte ega kaabakaid, kesikuid ega muid petiseid. See on minu valimislubadus. Siinkohal on paslik värskendada Saue valla inimeste mälu. Kes vana asja meenutab, on ajaloolane! Oli aasta 2006 ja kohalike omavalitsuste volikogud pidi enda seast leidma valijamehed presidendi valimiseks. Saue valla volikogu istungil 13.09.2006 toimus hääletus ja

Aasta tagasi, kui Kose-Mäo projekti kõrghetkeks oli Silmsi küla elanike vastuseis uuele teele, ehk siis tavapärane Not-In-My-Back-Yard suhtumine, ilmus ajalehes Harju Elu mitu artiklit sellel teemal. Muuhulgas on 05.12.2008 ilmunud artiklis kirjutatud: „Mida aruteludel ikka väidetakse, on see, et tee-ehitamine viib piirkonna väärtuse alla. Tegelikult on nii, et kinnisvara väärtuse esimene kriteerium on asukoht ehk juurdepääs," nimetab Raul Vibo. „Mida lähemal on tee ja mida suurem see on, seda suurem on kinnisvara väärtus." Järva Teataja kirjutab 29.09.2009 : Vallavanem Mart Mäemetsa ütlust mööda elavnesid detailplaneeringute algatamised eriti pärast Mäo ümbersõidu eelprojekti allakirjutamist. «See maa läks hinda, muutus Järvamaa kõige kallimaks maaks, mille hind kerkis isegi 300 kroonini ruutmeetrist,» lausus ta. Nüüd on see siis tõestust leidnud. See, et ma midagi millestki tean kah.

Käisin Tallinna visioonikonverentsil "Trammile!" . Kahjuks oskavad kesikud kõik ilusad asjad ära rikkuda oma eksistentsiga. Toomas Vitsuti sissejuhatav sõnavõtt euro vastandamisest trammile oli haige. Ta tegi seda füüreri valvsa pilgu all, kui see oli tehtud, siis võis füürer lahkuda... Toomas, ehk ei olegi sa nii haige mees? Järgnenud ettekanded olid siiski poliitikavabad ja huvitavad, eriti Hardo Aasmäe ettekanne "Surutisest välja". Mõte, et igasugune areng toimub vaid surutises, on paraku tõde. Vaadates kasvõi ennast, hea elu teeb laisaks. Eks tuleb järgi mõelda ja tegutseda. Samal ajal lugesin arvutist meile ja sinna potsatas kutse Kommunaalmajanduse konverentsile, mida korraldab Kommunaalmajanduse Ühing . Vaatasin kava ja nägin mitte ühe, vaid kolme kesiku nime. Otsige lolli, mina teie poliitloengule ei tule, ammugi mitte raha eest. Trammidest rääkides jäi mulje, et tegemist on kinnisideega. Kinnisidee on ka kesklinnas trammi viimine maa alla. Minu esimene küsi