wips

Olen ennemgi siin Vaida jalakäijate viadukti kurvale saatusele kaasa elanud. Nüüd on Maanteeameti tellimusel valminud ekspertiis, mille alusel tahetakse olemasoleva sildeehitise asemele teha täiesti uus. Kuna selle ekspertiisi avalikustamise käigus on väljastatud huvitavaid signaale, pean siinkohal ajaloolise tõe huvides kirja panema mõned täpsustused. Maanteeameti esindajad on väitnud otseselt või kaudselt muuhulgas järgmist: Vaida jalakäijate viadukt ei ole üldse vajalik, sellel puudub kasutus. Vaida jalakäijate sild on valest materjalist. Maanteeametil puudus kompetents tellida puitsilda. Viadukti taastamiseks kulub 300'000 eurot. Let's analyse... Esiteks on Maanteeamet oma ajaloolises käsitluses keskendunud Vaida sõlme detailplaneeringule, millel puudub Vaida jalakäijate viaduktiga igasugune seos. Vaida liiklussõlme detailplaneering ei käsitle Vaida-Aruvalla teelõiku tervikuna, vaid ainult Vaida liiklussõlme, mille hulka ei mahu Vaida jalakäijate viadukt. Deta