wips

Mis juhtub siis, kui blondiin läheb Eestist üle piiri Lätti? Mõlema riigi IQ tõuseb. Seda nalja ma lugesin hiljuti tipikas.ee portaalist. Selle nädala uudis lätlaste haldusreformist  annab meile põhjust maha vaadata. Kui on vaja tõsiseid tegusid teha, siis saavad lätlased hakkama ilma meie blondiinide abita. Kes või mis meid aitaks? Vaatame, kuidas lõunanaabritel minema hakkab. Kui on juba kogemusi, siis on meil hea võimalus minna õppust võtma (loe: kopeerima). Nagu soomlased teevad kõik rootslaste järgi paariaastase nihkega, hakkame ka meie sabassörkijaks. 

USAs on lubatud punase tulega teha äärmiselt paremalt rajalt parempööret, kui ei segata teisi liiklusvooge. See võimaldab suuremat läbilaskvust ja vähendab asjatut tühiseisu. Igati mõistlik. Ainus imelik kaasnähtus on see, et kui ristmikul on eraldi parempöörde haru, millel parempöörde jaoks eraldi nool, siis segaduste vältimiseks pannakse foori kõrvale kiri "No right-turn on red!". Seda ettepanekut olen näinud/kuulnud meilgi, kuid ei ole see läbi läinud. Euroopas valdavalt ei ole see lubatud. Ilmselt ei ole see ka just seetõttu meil rakendatav, sest piiride ületamisel võib tekitada arusaamatust. Teisele mandrile minnes peab nagunii reeglid üle kontrollima. Veel üks tähelepanek on seotud fooridega. Kui värskelt renditud autoga lennujaamast liikuma hakkasin, tekkis pea esimesel ristmikul ohtlik olukord. Kui meil tuleb seisma jääda stoppjoone, stoppmärgi või foori ees, siis ameerikamaal tuleb peatuda enne ristmikku, aga kuidas seda kohta tuvastada? Foor paikneb reeglina teiselp

Pealkirjast võiks aru saada, nagu ma oleksin nüüd liikluse rahustamise vastaseks hakanud. Selliseid tegelasi ja isegi spetsiaalseid kodulehekülgi on küll, mul ei ole nendega mingit pistmist. Viimase nädala jooksul olen neljas USA osariigis läbinud auto ja mootorrattaga kokku ca 1700 miili, näinud nii mõndagi, aga ainult ühe pildi tahtsin siia riputada. Siinkandis on ilmselt enimkasutatud liiklusmärgiks kuusnurkne STOP. Seda kasutatakse alati, kui kõrvaltee ristub peateega, nii linnas kui maal. Siin pildil on aga kõik teed kõrvalteed. Kellel on siis eesõigus, kui kõik peavad peatuma ristteel? Võiks ju arvata, et kehtib parema käe reegel? Tegelikult võib selle situatsiooni kohta öelda, et toimib viisakusreegel FIFO põhimõttel (First in, first out), ehk siis autojuhid jälgivad, kes millises järjekorras ristmikule jõudis ja sellele antakse siis eesõigus. Paistab olema toimiv lahendus. Võõramaalasele siiski arusaamatu ja sageli ei ole need Stop märgid ka kuuerajalise tee servas just mitte